こんばんは
いつもブログを読んでいただきありがとうございます。
今回、介護の世界とはかなり違うのですが、視野を広めるいい機会と思いおつきあいください。
私の知人のご厚意により、愛知機関区を訪問しDD51、DD200などの機関車を見学することができました。通常機関区を一般公開することはまれです。このような機会を提供していただきました愛知機関区の皆さん、見学会を企画していただきましたNさんに感謝します。
どうですか、子供のようにワクワクしていました。かなりご満悦です。写真からはあまり伝わってこないのですが、気持ちを押さえるのに苦労しているのを感じてください(DD51でかいです、近くでみると圧巻です)
DD511801号機です。すでに役目を終え現役引退しています。DD511801号機の雄姿を見てみましょう!!
DD51ディーゼル機関車㊴ 1801号機 | 鉄道歳時記 (ameblo.jp)
全検明けから現在まで...DD511801号機撮影総まとめ集、その1 | EF81453大好き人間のブログ (ameblo.jp)
全検明けから現在まで...DD511801号機撮影総まとめ集、その2 | EF81453大好き人間のブログ (ameblo.jp)
【さよなら ありがとう DD51 HM掲出!運用最終日】DD51-1801 コキ 2080レ 八田出発【4K】 - Bing video
(さよならHM)2080レ DD51 1801 最終運用 清洲通過 - Bing video
DD51 1801 夜の名古屋駅通過 - Bing video
【さわやかウォーキング】JR貨物・稲沢駅でDD51 1801とEF210-345の運転台を見学! - Bing video
DD200です。エンジンで発電してモーターで走ります。運転士の免許証は甲種電気車??
エンジンの音は、ビックリするほど小さいです。
運転席です。一番右は自弁ハンドル、その左は単弁ハンドルです。
一番左は、ノッチです(アクセル)
その右は前進、後進のスイッチです。
ペタル類です。
右にあるのが、笛です。真ん中にあるのが 砂です。
砂まきスイッチの両側にあるのが、入れ替え時に使用するEBです。
運転士が気を失った時、非常ブレーキで車両を止める装置です。
jun